一級建造師鐵路好考嗎？一級建造師鐵路專業是有一定考試難度的，通過率只有3%。況且鐵路專業是比較小眾的，能找的資料少。目前鐵路建設基本上都是國企負責，即便是需要一級建造師鐵路專業，都是企業內部職工。除非你能進入國企單位，不然證書在手里，價值作用并不大。
《鐵路工程專業管理與實務》全書內容如何把握
1.需要了解的內容(約占5%)。只要知道所講的內容是什么，在考試中一般不會有太大難度的題目出現，主要集中在選擇題。這部分內容的復習可以泛讀幾遍書，對一些具體的條文有所記憶，不必花費較多的時間。
2.需要熟悉的內容(約占10 %)。不僅僅要熟讀講述的內容，還要求加深記憶并能夠靈活地應用。這部分內容的復習，需要在看懂的基礎上，加強記憶，并能夠將相關或類似內容區分，此部分的題目形式多樣，對這部分內容的重視程度應與掌握部分接近。
3.需要掌握的內容(約占85%)。這是本書的難點部分，不僅僅要知其然，還要知其所以然。要在理解的基礎上，加以概括和總結，能夠舉一反三，聯系具體的實例進行分析比較。本部分內容的考試題目形式多樣，所占比例較大，傾向于案例分析題目，難度較大，需要花費較多的時間。
一級建造師鐵路實務考點解析
1.施工測量的檢查、驗收有哪些規定：
施工測量實行二級檢查一級驗收制。
施工單位對施工測量質量實行過程檢查和最終檢查，其中過程檢查由測量隊(或班)檢查人員承擔，最終檢查由施工單位的質量管理機構負責實施。
驗收工作一般由監理單位組織實施。
2.鐵路線路、橋梁、隧道施工測量的主要內容分別是什么
線路施工測量的主要內容包括：線路復測、路基邊坡的放樣和線路竣工測量。
橋梁施工測量的內容主要有：橋梁控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁結構細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行控制測量。
鐵路隧道施工測量的任務是保證隧道開挖時，能按規定的精度正確貫通，并使各建筑部位的位置和尺寸符合設計規定，不侵入建筑限界，以確保運營安全。
綜上所述，以上就是一級建造師鐵路的相關介紹，對一級建造師鐵路還有疑問或者想報考一級建造師的考生可以咨詢開銳教育的在線老師。
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